Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable

avec freins à disque avant/tambour arrière avec AWAL (antiblocage toutes roues)

Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable

Jeu de conduites de frein Dodge Durango 1998 4WD BLD-129-SS1A en acier inoxydable

avec freins à disque avant/tambour arrière avec AWAL (antiblocage toutes roues)

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Installez cet ensemble de conduites de frein pré-pliées Durango 1998 en un rien de temps !

Jeu de conduites de frein en acier inoxydable pour Dodge Durango 1998 4WD avec freins à disque avant/tambour arrière avec AWAL (antiblocage toutes roues) pour moteurs 3,9 L, 5,2 L et 5,9 L

SKU: BLD-129-SS1A
Box Dimensions 39" x 12" x 7"

La conduite primaire du maître-cylindre s'étend de l'arrière du maître-cylindre au deuxième port supérieur avant de la soupape de répartition, la conduite primaire du maître-cylindre s'étend du port inférieur avant de la soupape de répartition au port intérieur inférieur du moteur ABS, la conduite secondaire du maître-cylindre s'étend de l'avant du maître-cylindre au port arrière supérieur de la soupape de répartition, la conduite secondaire du maître-cylindre s'étend du port arrière inférieur de la soupape de répartition au port extérieur inférieur du moteur ABS, la conduite de frein avant gauche s'étend du port central supérieur du moteur ABS au port central du bloc de jonction monté sur le châssis, la conduite de frein avant gauche s'étend du port central du bloc de jonction monté sur le châssis au raccordement du flexible de frein avant gauche, la conduite de frein avant droite s'étend du port intérieur supérieur du moteur ABS au port avant du bloc de jonction monté sur le châssis, la conduite de frein avant droite s'étend du port avant du bloc de jonction monté sur le châssis au raccordement du flexible de frein avant droit, la conduite de frein intermédiaire s'étend du port extérieur supérieur du moteur ABS au port arrière du bloc de jonction monté sur le châssis, la conduite de frein intermédiaire s'étend du port arrière du bloc de jonction monté sur le châssis au raccordement du flexible de frein de l'essieu arrière, la conduite de croisement de l'essieu arrière traverse l'essieu arrière

2 conduites de frein primaires de maître-cylindre 3/16", 2 conduites de frein secondaires de maître-cylindre 3/16", 1 conduite de frein avant gauche 3/16" (2 sections), 1 conduite de frein avant droite 3/16" (en 2 sections faciles à installer), 1 conduite de frein avant droite 3/16", 1 conduite de frein intermédiaire 3/16", 1 conduite de frein intermédiaire 3/16" (en 2 sections faciles à installer), 1 conduite de croisement d'essieu arrière (2 sections), N'inclut PAS les flexibles de frein

Les conduites sont construites à partir de tubes en acier inoxydable pour une protection contre la rouille avec des formes d'extrémité et des raccords d'origine et sont pliées CNC (à commande numérique par ordinateur) pour une installation facile et précise

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