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Choisissez parmi les conduites de frein Suburban 2001 adaptées à votre Chevrolet sans problème...
Jeu de conduites de frein 2001 Chevy Suburban 2500 Ensemble complet excluant l'essieu arrière et les flexibles
Veuillez noter:Avant d'installer votre conduite de frein, les coudes d'expédition devront être retirés des conduites étiquetées BLC114-01-SS, BLC114-02-SS et BLC113-03-SS. Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment retirer le coude d'expédition
1 conduite primaire du maître-cylindre depuis l'arrière du maître-cylindre jusqu'au port intérieur inférieur du module ABS, 1 conduite secondaire du maître-cylindre depuis l'avant du maître-cylindre jusqu'au port extérieur inférieur du module ABS, conduite avant gauche depuis le raccord de tuyau jusqu'au port intérieur supérieur de l'ABS, conduite avant droite depuis le raccord de tuyau jusqu'au port central supérieur de l'ABS (3 sections faciles à installer), conduite arrière depuis le raccord de tuyau jusqu'au port extérieur supérieur du module ABS (2 sections faciles à installer)
Les conduites sont construites à partir de tubes en acier inoxydable pour une protection contre la rouille avec des formes d'extrémité et des raccords d'origine et sont pliées CNC (à commande numérique par ordinateur) pour une installation facile et précise
Besoin d'aide ? Appelez-nous sans frais au 1-855-781-5992
Nous nous assurerons que vous commandez la bonne pièce et nous pouvons également prendre votre commande pour vous.
Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.
Review topics: [].
"They didn't leak after the install, but some of the bends were not correct, so it was hard to line back up to factory"
— Aaron H. (3/5)
"Generally all good. The kit arrived a bit late but no probs. All parts were included. Nice having the split lines to make it easier to install. Front pax has a challenge-seems like it was 1-2 “ too long. It would be nice to have better instructions about the overlay order to feed into the ABS unit. Fairly easy but requires patience to get everything lined up."
— Stephen B. (4/5)
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