Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable

avec le huitième chiffre du VIN K ou 1 avec freins à disque aux 4 roues

Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable
Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable

Jeu de conduites de frein Buick Park Avenue 2003 3,8 L BLB-105-SS1D en acier inoxydable

avec le huitième chiffre du VIN K ou 1 avec freins à disque aux 4 roues

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Installez cet ensemble de conduites de frein pré-pliées Buick Park Avenue 2003 sans problème !

Ensemble de conduites de frein en acier inoxydable 2003 Buick Park Avenue avec (huitième chiffre VIN K ou 1), avec freins à disque aux 4 roues pour moteurs 3,8 L

Veuillez noter:Avant d'installer vos conduites de frein, les coudes d'expédition devront être retirés des conduites étiquetées BLB101-05B-SS et BLB101-06B1-SS. Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment retirer le coude d'expédition

SKU: BLB-105-SS1D
Box Dimensions 46" x 11" x 7"

La conduite primaire du maître-cylindre va de l'orifice arrière du maître-cylindre au moteur ABS, la conduite secondaire du maître-cylindre va de l'orifice avant du maître-cylindre au moteur ABS, la conduite de frein avant gauche va du moteur ABS au raccord du flexible de frein avant gauche, la conduite de frein avant droite va du moteur ABS au raccord du flexible de frein avant droit, la conduite de frein arrière gauche va du moteur ABS au raccord du flexible de frein arrière gauche, la conduite de frein arrière droite va du moteur ABS au raccord du flexible de frein arrière droit

1 conduite de frein primaire de maître-cylindre 1/4", 1 conduite de frein secondaire de maître-cylindre 1/4", 1 conduite de frein avant gauche 3/16", 1 conduite de frein avant droite 3/16" (en 2 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière gauche 3/16" (en 4 sections faciles à installer), 1 conduite de frein arrière droite 3/16" (en 4 sections faciles à installer), N'inclut PAS les flexibles de frein

25718993, 25660708

Les conduites sont construites à partir de tubes en acier inoxydable pour une protection contre la rouille avec des formes d'extrémité et des raccords d'origine et sont pliées CNC (à commande numérique par ordinateur) pour une installation facile et précise

Tous les tuyaux sont fabriqués en acier inoxydable tressé en téflon avec des raccords de style OE

Besoin d'aide ? Appelez-nous sans frais au 1-855-781-5992

Nous nous assurerons que vous commandez la bonne pièce et nous pouvons également prendre votre commande pour vous.

Overall rating: 3.5 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review topics: [lines].

Review highlights

Reviews

2003 Buick park avenue brake lines

"The brakes were bent perfectly but you could have had a diagram with the color codes where they went would have made installation a lot smoother or tagged and numbered what ends went together"

Daniel K. (4/5)

These lines were very easy

"These lines were very easy to install and should hopefully out last the car I installed them into. Everything fit as it should except for the one’s coming of the master cylinder, they were a touch too long and interfered with the coolant reservoir. Just added a simple bend by hand to make clearance. I loved that everything was labeled with part numbers diagrams and color coded. It was near impossible to install incorrectly."

keaan l. (5/5)

In my previous review I

"In my previous review I talked about some of the lines being slightly shorter. I was able to maneuver them to work. Other than that issue the line kit was great. Much easier than having to bend lines yourself."

Kent P. (4/5)

Good product except for the length

"Everything went great until started running the front lines on my 2003 park avenue. One is too short. I see someone else had this same problem. VIN K with 4wheel disc"

Kent P. (3/5)

brake lines

"Lines fit, multiple pieces with connections are not optimal but it got the job done. Thanks."

Frank M. (4/5)

Lines too short

"Seems the bends, length and couplings have changed from those for a 2004 Buick Park Ave ULTRA I purchsed a few years back and installed with no issues. The 2003 I currently own and operate is, in essence, the same identical vehicle but the latest line set received did not install as smoothly on this 2003 as they did on the 2004, which are identical bodies."

James M. (1/5)

Q&A