Juego de líneas de freno para Chevy Suburban 2004 1500 130" WB 5.3L BLC-212-SS2B Acero inoxidable

Con frenos de disco en las 4 ruedas y sin control de freno activo

Juego de líneas de freno para Chevy Suburban 2004 1500 130" WB 5.3L BLC-212-SS2B Acero inoxidable
Juego de líneas de freno para Chevy Suburban 2004 1500 130" WB 5.3L BLC-212-SS2B Acero inoxidable
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Con frenos de disco en las 4 ruedas y sin control de freno activo

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Juego de líneas de freno de acero inoxidable para Chevy Suburban 1500 2004, 130" WB, con frenos de disco en las 4 ruedas y sin control de freno activo para motores de 5,3 L

SKU: BLC-212-SS2B
Box Dimensions 57" x 11" x 7"

La línea principal del cilindro maestro va desde la parte trasera del cilindro maestro hasta la válvula dosificadora, la línea principal del cilindro maestro va desde la válvula dosificadora hasta el puerto interior inferior del motor ABS, la línea secundaria del cilindro maestro va desde la parte delantera del cilindro maestro hasta la válvula dosificadora, la línea secundaria del cilindro maestro va desde la válvula dosificadora hasta el puerto exterior inferior del motor ABS, la línea del freno delantero izquierdo va desde la conexión de la manguera del freno delantero izquierdo hasta el puerto interior superior del ABS, la línea del freno delantero derecho va desde la conexión de la manguera del freno delantero derecho hasta el puerto medio superior del ABS, la línea trasera va desde la conexión de la manguera del freno trasero hasta el puerto exterior superior del motor ABS, la línea de cruce del eje trasero atraviesa el eje trasero

2 líneas de freno principal de cilindro maestro de 1/4", 2 líneas de freno secundario de cilindro maestro de 1/4", 1 línea de freno delantero izquierdo de 1/4", 1 línea de freno delantero derecho de 1/4" (en 4 secciones fáciles de instalar), 1 línea de freno trasero de 1/4" (en 2 secciones fáciles de instalar), 1 línea de cruce de eje trasero de 3/16" (2 secciones), NO incluye mangueras de freno

22932594

Las líneas están construidas con tubos de acero inoxidable para protección contra la oxidación con formas de extremo y accesorios de equipo original y están dobladas mediante CNC (control numérico por computadora) para una instalación fácil y precisa.

¿Necesita ayuda? Llámenos sin cargo al 1-855-781-5992

Nos aseguraremos de que usted solicite la pieza correcta y también podremos tomar su pedido por usted.

Overall rating: 2.0 / 5 from 2 reviews.

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Summary topics

Review topics: ["lines"].

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THIS WAS THE WRONG PART,WITHIN

"THIS WAS THE WRONG PART,WITHIN LESS THEN 24 HOURS I HAD THE RIGHT PARTS I WILL GIVE YOU 5 STARS ,NOW AS FOR the installation of the new PARTS the video it's an easy job is a one star it is a medium to hard job. I HAVE THE ABC BRACK SYSTEM which the 212 has RH Get 3 piece line ,I get the new one for ABC it went to 2 the rear break lines are 2 seperet break lines mounted on top of the rear end. The present lines are not plug and play I had to bend all my lines to fit. and I found I could buy prebent lines for 130. 00. The job is done. I would think that most people that do this job are 80 to 90 percent are like me on their backs on Jack stands doing this job . I would rather you say it's medium to hard job then be Easter, then to say it's easy and be hard"

Bernard B. (1/5)

This is not the first

"This is not the first time I've replaced brake lines on a vehicle. I was a little frustrated with most of the lines as they are presented as 'pre-bent' and I had to tweak a few lines to get them to 'fit'. Have the very long lines in sections was a big plus as I was doing the repair on jack stands vs. on a lift. The car has done over 150 miles now and no leaks! I would recommend this product."

JEFFREY L. (3/5)

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