Juego de tuberías de combustible para Chevy Silverado 2008 C/K1500, cabina extendida, caja de 6,5 pies, 5,3 L FL486-F3B

Sin desactivación de cilindros

Juego de tuberías de combustible para Chevy Silverado 2008 C/K1500, cabina extendida, caja de 6,5 pies, 5,3 L FL486-F3B
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Sin desactivación de cilindros

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Juego de líneas de combustible para Silverado 1500 Ext Cab, caja de 6.5 pies, 2WD y 4WD para motor de 5.3 L sin desactivación de cilindros.

Las líneas de nailon entre la línea de combustible y el tanque de combustible no están incluidas. Sin embargo, puede comprar líneas de acero inoxidable entre las líneas de combustible y el tanque de combustible, 5076-01.

SKU: FL486-F3B
Box Dimensions 57" x 11" x 7"

Conexión del motor a la manguera del tanque de combustible

1 línea de suministro de 3/8" (en 2 secciones fáciles de instalar), 1 línea de vapor de 3/8" (en 2 secciones fáciles de instalar), conexión de manguera a motor, mangueras para unir sección trasera y delantera

20916667, 25813128, 19356389

Las líneas están construidas con tubos de acero revestidos con Galfan® para protección contra la oxidación, con formas de extremo y accesorios de equipo original y están dobladas mediante CNC (control numérico por computadora) para una instalación fácil y precisa.

Todas las mangueras están hechas de teflón trenzado de acero inoxidable con accesorios estilo OE.

¿Necesita ayuda? Llámenos sin cargo al 1-855-781-5992

Nos aseguraremos de que usted solicite la pieza correcta y también podremos tomar su pedido por usted.

Combina bien con

Venta
3070-01 Kit de reparación de línea de nailon 2004-2010
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Kit de reparación de línea de nailon 2004-2006 Avalanche 1500, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon Non Flex Fuel 6093-01
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Herramienta de desconexión rápida, acero de 3/8" y 5/16" 5230-01
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Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review topics: [fit].

Review highlights

Reviews

Received quickly. Fit perfectly and

"Received quickly. Fit perfectly and installation couldn’t have been much easier. Good quality lines and will use this company again for related vehicle repairs"

— Caleb S. (5/5)

The bends were right on.

"The bends were right on. Too bad the truck was assembled around the fuel lines. Job took longer than expected to replace. But not as long as if I would have tried to bend the pipes myself. Well worth the cost."

— Ed C. (5/5)

good fit

"good fit"

— David B. (5/5)

Q&A