Juego de conductos de freno para Buick Lucerne 2009 3.9L BLB-107-SS1A Acero inoxidable

4 puertas con ABS y frenos de disco en las 4 ruedas

Juego de conductos de freno para Buick Lucerne 2009 3.9L BLB-107-SS1A Acero inoxidable
Juego de conductos de freno para Buick Lucerne 2009 3.9L BLB-107-SS1A Acero inoxidable
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4 puertas con ABS y frenos de disco en las 4 ruedas

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¡Instale este juego de líneas de freno predobladas para Buick Lucerne 2009 sin problemas!

Juego de líneas de freno de acero inoxidable para Buick Lucerne 2009, 4 puertas con ABS y frenos de disco en las 4 ruedas para motores de 3,9 L

Tenga en cuenta:Antes de instalar la línea de freno, se deben quitar los codos de envío de las líneas etiquetadas BLB107-05C-SS y BLB107-06C-SS. Vea el video a continuación sobre cómo quitar el codo de envío

SKU: BLB-107-SS1G
Box Dimensions 38" x 11" x 7"

 La línea principal del cilindro maestro va desde el puerto trasero del cilindro maestro hasta el puerto del lado del pasajero delantero en el motor ABS, la línea secundaria del cilindro maestro va desde el puerto delantero del cilindro maestro hasta el puerto del lado del pasajero trasero en el motor ABS, la línea del freno delantero izquierdo va desde el puerto trasero del lado del conductor en el motor ABS hasta la conexión de la manguera del freno delantero izquierdo, la línea del freno delantero derecho va desde el puerto delantero del lado del conductor en el motor ABS hasta la conexión de la manguera del freno delantero derecho, la línea del freno trasero izquierdo va desde el segundo puerto del lado del conductor hacia atrás desde la parte delantera en el motor ABS hasta la conexión de la manguera del freno trasero izquierdo, la línea del freno trasero derecho va desde el tercer puerto del lado del conductor hacia atrás desde la parte delantera en el motor ABS hasta la conexión de la manguera del freno trasero derecho

Tenga en cuenta:Todos los puertos en la parte superior del motor ABS están etiquetados de fábrica para ayudar a referenciar la ubicación correcta de la línea.

1 línea de freno principal de cilindro maestro de 5/16”, 1 línea de freno secundario de cilindro maestro de 5/16”, 1 línea de freno delantero izquierdo de 3/16”, 1 línea de freno delantero derecho de 3/16” (en 2 secciones fáciles de instalar), 1 línea de freno trasero izquierdo de 3/16” (en 5 secciones fáciles de instalar), 1 línea de freno trasero derecho de 3/16” (en 4 secciones fáciles de instalar), NO incluye mangueras de freno

20781949, 20781948

Las líneas están construidas con tubos de acero inoxidable para protección contra la oxidación con formas de extremo y accesorios de equipo original y están dobladas mediante CNC (control numérico por computadora) para una instalación fácil y precisa.

¿Necesita ayuda? Llámenos sin cargo al 1-855-781-5992

Nos aseguraremos de que usted solicite la pieza correcta y también podremos tomar su pedido por usted.

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["work","lines","kit"].

Review highlights

Reviews

THE LINE SET IS LIST

"THE LINE SET IS LIST FOR A 2008 BUT WE NEEDED IT FOR A 2007. WE ROLLED DICE AND ORDER THE SET THAT FITS THE 2008. THIS KIT WORKED PERFECTLY FOR THE 2007 NODEL JUST A SLIGHT BEND IN THE REAR LINE TO SHORTEN IT A SMITCH. WE WOULD ORDER THIS AGAIN."

PAUL K. (5/5)

Nice Kit

"Very well made kit video instructions excellent as some mentioned leakage at ABS control unit due to bad Vehicle Manufacture aluminum design I had to tighten one line to point of almost fear of stripping unit but finally sealed you have to be patient . As a Automotive Technology Instructor overall rate a B . keep up the great work"

Manny R. (4/5)

Easier than I feared.

"A piece of paper with helpful tips is the only thing that could have made easier. Found info needed on website."

Bradley N. (5/5)

DIY is possible

"This kit made replacing the brake lines fairly straight forward. Just take your time and make sure to get the fittings started straight and tighten them snug but not overtight and it should be fine. Factory line retention is somewhat hard to get right but be patient and it works out."

Adam S. (5/5)

Lines are too long!

"The lines are too long compared to the factory lines. To get them to anchor to the factory locations, the rest of the line is pushed\ bent away from the frame and body of the car. They are not tight against the car and have to hang out it the wind between mounting locations. This is on a daily driver so I have to live with it. If it was on a restoration, the lines would not have been used and sent back."

Todd P. (2/5)

easy to install fit right

"easy to install fit right for me, I do on my 2006 lucerne only two lines a little difference a rest fit exactly thank you"

Denis m. (5/5)

Q&A